Estas calles no están hechas para caminar: por qué es necesario rediseñar las aceras

rap«>Las aceras tienen alrededor de 2000 años, pero rara vez se construyen pensando en los peatones. He aquí por qué las aceras reinventadas podrían beneficiar sus articulaciones y el planeta

Por Antoine el rey

CUANDO Viveca Wallqvist llamó por primera vez a una empresa de asfalto local, no se anduvo con rodeos. – Tengo algo que decirte, dijo. “Su material es realmente duro, demasiado duro. La gente se lastima. Sus comentarios no fueron bien recibidos. “Me decían, '¿Quién es este científico loco?', Recuerda. Se supone que el asfalto es duro, dijeron. Pero unos días después, la empresa volvió a llamar. Fue el inicio de un viaje que podría reinventar el suelo sobre el que caminamos.

La pasión de Wallqvist es rara. Han pasado más de dos milenios desde que los romanos establecieron su primera pavimentum, de donde viene la palabra "pavimento". Desde entonces, muy pocas personas han cuestionado el hecho de que las aceras por las que caminamos son en realidad extensiones de la superficie de la carretera, hechas de materiales cuyas propiedades reflejan casi exclusivamente las necesidades de los vehículos tirados por caballos y luego motorizados más que de los peatones. Wallqvist, químico de materiales de los institutos de investigación suecos en Estocolmo, está decidido a cambiar eso.

Mientras tanto, en Londres, están en marcha planes para construir un centro de investigación gigante para probar nuevas superficies para caminar más esponjosas. Esta es la creación de Nick Tyler del University College London, quien también está convencido de que los golpes del pavimento nos perjudican. La persona promedio da unos 200 millones de pasos en su vida, señala, y no hemos evolucionado para enfrentar superficies tan duras.

Entonces, después de haber esperado más de 2300 años por un adoquín …